Den tidligere konservative trafikminister Kaj Ikast har været fremme i pressen med forslag om, at de store problemer med for mange lastvogne på vejene kunne løses ved, at de gøres længere. Det duer ikke, mener en læser af Århus Stiftstidende i følgende indlæg:
”Større og længere lastbiler er ikke overraskende Kaj Ikasts bud på den senere tids lastbiluheld.
Ved at øge længden til 25 meter og lasten til 60 tons kan man fjerne en tredjedel af lastbilerne fra landevejene og dermed øge trafiksikkerheden, siger Kaj Ikast.
Men det vil øge udgifterne til vejanlæg og -reparationer betragteligt. Da lastbilerne gik fra tvillingehjul til inlinerhjul, blev f.eks. problemet med sporhulningerne på vejene mangedoblet.
Så derfor er løsningen at få sat den lange transport (dén mellem landsdelene og ikke mindst udlandstransporten) på skinner. Det løser problemerne med uheld og formindsker behovet (og dermed (og dermed udgifterne) til vej-vedligeholdelse og -udbygning.
Er kapaciteten på tognettet for lille, må det løses, for skal vejnettet udbygges til lastbilerne, så koster det dyrt.”
Skrevet af Hans-Jørgen Jensen-Wettlaufer fra Åbyhøj i Århus Stiftstidende søndag d. 10. august
Kilde:
rex
05/05 2023
