Følgende indlæg er skrevet af den tidligere Dansk Folkeparti-mand både i amtsråd og byråd i Århus – og nu løsgænger – Brian Korsgaard, der sender en klar opfordring til trafikministeren om at arbejde på, at Grenå-banen som led i opgraderingen bliver ledt det forholdsvis korte stykke forbi Tirstrup Lufthavn. Han skriver:
”I Stiftstidende d. 20. september kan man læse, at to gode kolleger af mig, henholdsvis byrådsmedlem Hans Skou og amtsrådsmedlem Hans Kargaard Thomsen, gerne ser en anden linieføring af Grenå-banen.
Deri er jeg enig. Med vedtagelsen af havneudvidelsen og udviklingen af de bynære havnearealer er det stadig en torn i øjet for byen, at Grenå-banen i tide og utide forhindrer en glidende afvikling af trafikken samtidig med, at banen virker som et værn mellem by og havn.
Når det så engang bliver muligt at ændre linieføringen til både erhvervsområder og mere befolkede områder, vil det jo være perfekt med en linieføring omkring Århus Lufthavn.
Grenå-banen passerer lufthavnen i en afstand af ca. syv kilometer, og det er jo – alt andet lige – lettere at omlægge Grenå-banen til lufthavnen, end det har været at bygge jernbanen fra København til Kastrup Lufthavn. Omkostningerne vil, i forhold til byggeriet i København, være minimale.
En bedre linieføring af Grenå-banen omkring erhvervsområder, boligområder, en sammenkobling med Odder-banen og med hurtig forbindelse til lufthavnen vil skabe optimale rammer både for erhvervslivet, for pendlere både i Århus Kommune, Odder Kommune og på Djursland samt for turister til og fra lufthavnen.
Det bør trafikministeren også kunne se det fornuftige i.”
Skrevet af løsgænger i både Århus Byråd og Århus Amtsråd samt formand for Århus Lufthavn A/S, Brian Korsgaard
Kilde: Århus Stifstidende d. 26. september
Rex
05/05 2023
