Rougsoeportalen.dk

Brand på Stena-færge og terror-frygt!
Omkring 150 mennesker var direkte involveret i den første store sikkerhedsøvelse, der blev holdt på Grenaa Havn efter indførelsen af terrorsikringen - ISPS - af havneområderne. Stena Line Grenaa, og Grenaa Havn A/S, fik afprøvet deres sikkerhedsmanualer i praksis - både i land og på Grenaa-Varberg færgen »Stena Nautica« - og med godkendte resultater.

Falck og Beredskabsgården i Grenaa havde både materiel og mandskab parat til indsats på kajen i Grenaa.

Kaptajn Bengt Kullenberg, der var Stena’s observatør: »Alt gik som det skulle«.
Administrerende direktør i Grenaa Havn A/S, Henning Laursen: »Vores meldesystem virkede«.
Der skal årligt holdes én stor sikkerhedsøvelse for at selskaberne kan konstatere, om alle sikkerhedsforanstaltninger virker. Og det gjorde det i Grenaa.

Brand om bord
Scenariet i år var, at der 15 minutter efter afgangen lørdag formiddag den 29. januar fra Grenaa opstod brand i en kemikalietankvogn om bord på »Stena Nautica«.
Der var ca. 100 passagerer om bord. En del blev svært kvæstet med bl. a. brandsår.
I samme øjeblik alarmen gik på broen af »Stena Nautica« satte kaptajn Kenneth Lundgren sikkerheds-aktionerne i gang. Mandskabet på Stena-færgen træner flere gange om året i ulykkessituationer, og alle kendte deres pladser. Nogle samlede sig på broen - bl. a. for at finde ud af, hvor mange passagerer, der var. Brandmandskabet gik omgående i gang med at bekæmpe ilden. Der blev oprettet førstehjælps-område til behandling af de sårede, som blev fundet under Stena-personalets gennemsøgning af skibet.
De uskadte passagerer blev samlet på dækket, hvor redningsbådene som noget af det første blev sat ud - klar til nedfiring i Kattegat.
Samtidig blev Beredskabsgården i Grenaa alarmeret, og der blev ved hjælp af Grenaa Redningsstation sejlet røgdykkere ud til »Stena Nautica«, der vendte for at sejle tilbage til Grenaa.
Øvelsesmæssigt opstod der imidlertid et par nye problemer. Dels blev der fundet en taske gemt i et hjørne af »Stena Nautica«. Ingen blandt passagererne ville umiddelbart kendes ved tasken, og sammen med den eksplosionsagtige brand på underste vogndæk, skabte det frygt for en terror-handling.
Grenaa Havn A/S blev alarmeret, og tog kontakt til Kystdirektoratet, der meldte videre i systemet, og der blev meldt etableret portvagt på Grenaa Havn.
På grund af branden kunne »Stena Nautica« heller ikke lægge til i sit færgeleje, fordi et tilstødende kaj-areal var optaget af farligt NPG-gødning, og færgen blev dirigeret til Grenaas Nordhavn, hvor også politi, redningskøretøjer og en mobil station til modtagelse af de kvæstede, blev oprettet.

Endte lykkeligt
Kæmpefærgen »Stena Nautica« lagde flot til kaj i Nordhavnen, hvor der blev sat en stige op til øverste båddæk for at redde passagererne Men da branden om bord kom helt under kontrol, og en passager endelig meldte sig som ejer af den mistænkelige »terror-taske«, skabte det ro på færgen.
Alle passagerer - både raske og »kvæstede« - kunne gå i land via lodsporten på færgen. På kajen blev de modtaget af personale fra Stena Line og politiet, der foretog registrering, så man kunne konstatere, at alle var kommet i land.
Passagerne om bord - og de meget livagtigt sminkede »kvæstede« - var frivillige fra civilforsvaret, hjemmeværnet og andre, som ydede en meget realistisk indsats om bord. Blandt andet ved som chokerede at forsvinde fra de påbudte sikkerheds-områder, hvor de skulle have opholdt sig.
Men alt endte lykkeligt og tilfredsstillende.
Kaptajn Bengt Kullenberg:
– Det var en vældig positiv øvelse. Alt gik som det skulle. Flot klaret. Jeg er tilfreds med øvelsens forløb. Ikke kun om bord på skibet, men også kontakten til færgekontoret i land, servicefolkene på kajen osv. Alle klarede det godt, udtaler Bengt Kullberg.
Administrerende direktør Henning Laursen, Grenaa Havn A/S:
– Vi fik afprøvet vores system, og det har virket, så vi kan kun være tilfredse. Jeg synes, at det var en meget realistisk og flot øvelse, siger havnedirektøren.
3. marts mødes alle implicerede til en samlet evaluering af den store sikkerhedsøvelse.
Forud for dette møde siger beredskabschef Erik Laursen, der var om bord på »Stena Nautica« som observatør:
– Jeg er positivt overrasket over, hvor godt tingene fungerede.
Kaptajn Kenneth Lundgren, »Stena Nautica«, styrede sikkerhedsøvelsen om bord på Stena-færgen.
De kvæstede blev samlet på det øverste båddæk, hvor de fik førstehjælp.
Fra venstre ses sikkerhedschefen på Grenaa Havn A/S, Eivin Stein Laursen, administrerende direktør for Grenaa Havn A/S, Henning Laursen, og havne- og terminalchef Inge Lise Riis, Stena Line Grenaa. Alle tre var observatører under sikkerhedsøvelsen på og ved Grenaa Havn lørdag formiddag den 29. januar.
Falck og Beredskabsgården i Grenaa havde både materiel og mandskab parat til indsats på kajen i Grenaa.
Passagererne måtte ud af færgens lods-port, da Grenaa-Varberg-færgen »Stena Nautica« havde lagt til kaj i Grenaa Nordhavn.

Kilde: grenå bladet

rex